L’essai de DomTomAuto : Hyundai Kona Electric

Le Kona de Hyundai dans sa version électrique a été testé sur les différentes routes de l’île.

Sorti l’an dernier avec deux motorisations essence, le Kona Electric s’électrise à présent. Hyundai a voulu proposer une déclinaison électrique plutôt qu’un nouveau modèle. La seule différence se situe au niveau des calandres et une jante spécifique de 17 pouces.

Voyons si ce véhicule est adapté à l’île de la Réunion.

Un confort maximal à l’intérieur

A l’intérieur, le conducteur retrouvera le top de ce que Hyundai propose. Entre autres, l’affichage tête haute ou le chargeur de smartphone par induction. Quant au coffre, il est plutôt spacieux avec un volume de 332l.

Une forte capacité d’accélération

Le KONA ELECTRIC développe 204 ch. L’autonomie annoncée est de 470 km. Le conducteur profitera ainsi d’une formidable capacité d’accélération et d’une excellente autonomie, à la conduite.

Et pour recharger…

La charge complète du Kona Electric est effective après environ 9h40 de branchement sur une borne publique ou une Walbox de 7 kmt.

Comment faire? Plusieurs solutions s’offre à vous:

  • Installer une borne de recharge spécifique à domicile, la fameuse WalBox de 7 kwt ou
  • Vous rendre sur l’un des 36 points de recharge de La Réunion.

CONCLUSION

La Hyundai Kona Electric est à son aise sur les routes de La Réunion ! Avec une autonomie annoncer et réaliste de 450 km, cette voiture est idéale pour ceux qui souhaite passer au total électric sans avoir la crainte de tomber en panne malgré de gros déplacement.

 

Les atouts du Kona Electric

-Souple

-Silencieuse

-Facile à prendre en main

Le petit hic

-L’achat d’une WalBox est fortement conseillé ce qui fait gonfler le prix d’achat du véhicule.

– Il ne faut pas oublier de recharger votre véhicule.

 

 

Le prix de la Hyundai Kona Electric 2018 est de 44 150 euros avec le bonus éco de 6 000 euros inclus.